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商品訊息描述:
主要設施
- 58 間客房
- 餐廳
- 商務中心
- 機場接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 禮品店/書報攤
- 大廳免費報紙
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 免费盥洗用品
- 每日客房服務
- 洗衣設施
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 位於濱城市場
- 馬里安曼興都廟 (0.2 公里)
- 胡志明市博物館 (0.4 公里)
- 濱城市場 (0.4 公里)
- 騷壇公園 (0.5 公里)
- 西貢廣場 (0.6 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者鍾榮峰台北24日電）英國公投結果揭曉，脫歐派勝出。台北市電腦公會理事長童子賢從歷史、金融、英國外交政策、國際局勢、英國內部以及區域組織等6大角度，提出清晰的分析與觀察。
從歷史來看，童子賢表示，英國在歷史上就有與歐陸「若即若離」的傳統。他說明，在1453年「英法百年戰爭」結束之前，英國不是完全獨立的國家，英國與法國有糾纏不清的隸屬關係（英國國王又兼諾曼第諸侯，隸屬法國朝廷）。
童子賢說，百年戰爭結束，英國被「逐出」歐陸，從此英、法各自獨立，成為單純的「民族國家」。
但是歷史持續演變，今非昔比。童子賢指出，英國在拿破崙戰好康偷偷說爭中聯合「普、奧、俄聯軍」對抗法國，又在一戰、二戰中聯合「法、美、俄」對抗德國。冷戰以來，又與蘇聯（俄羅斯）對抗。英國的角色在歐洲歷史中又複雜又獨立。
童子賢說，英國孤懸歐洲外海，「脫歐」這個議題對位在亞洲的我們，似乎十分遙遠。
時序回到現在，童子賢指出，英國畢竟是歐洲傳統大國，也是全球金融重鎮。「脫歐」使英鎊大貶，使日圓大幅升值，使全球股市下跌。
童子賢表示，倫敦作為全球金融拆款中心，影響巨大，公投尚未結束，全球股市、匯市都反應了不安情緒。英國作為地球村重要成員，牽一髮動全身的重要性，表露無遺。
從外交來看，童子賢認為，英國歷史上的「光榮孤立」外交政策，似乎死灰復燃。
童子賢指出，「光榮孤立」政策就是讓英國和歐洲大陸保持一定距離，不過度干預歐陸事務的傳統，也不讓歐陸影響英國。
童子賢表示，觀察「歐元」創立20幾年，英國雖加入「歐盟」，但是卻一直不使用「歐元」，而保持自己的「英鎊」貨幣。這其實已經帶有傳統的「光榮孤立」的味道。
如今公投過關，童子賢說，真的「脫歐」，更使英國遠離歐洲走向「孤立」。
至於英國脫歐對國際局勢的影響，童子賢認為，這樣的走向，美國的川普與俄羅斯的蒲亭都樂意看到。
但是，童子賢指出，英國內部的蘇格蘭與北愛爾蘭，也都有分離主義情緒，藉此機會重新提出他們要「脫離」英國，由自身重新申請加入「歐盟」，並非不可能。
從英國內部來看，童子賢點出，英國社會與輿論近年瀰漫的「脫歐」氣氛，與經濟低迷不振有關，又夾帶種族主義的議題。公投結果，明顯對以德、法為主的「希臘債務」、「東歐難民」政策有嚴重分歧。
從區域組織來看，童子賢分析，英國脫歐，全球恐怕興起檢討經濟同盟關係是利益或是弊端的風潮。而全球一定為美國共和黨總統候選人川普的「族群歧視」議題，添加柴火，燃起新的對立辯論。
至於英國脫歐會影響「歐盟」的團結到什麼程度，童子賢表示，還有待觀察。但他認為，傳聞的「歐盟解體」是過度悲觀的論調，應該不至於發生。1050624
工商時報【陳信榮】
2016年第1季網路訂飯店教學國內新車銷售市場，在政府端出舊換新5萬元補貼政策，加上車商加碼強力促銷下，單季繳出新車總銷10.6萬輛的成績，力抗不景氣。
舊換新政策優惠，對於低總價的輕型商用車買家誘因最大，國內輕商車霸主中華車成最大贏家，首季新車銷售業績逼近1.2萬輛、年增7.3％，增幅居上市車廠之冠。汽車零組件產業今年首季包括東陽、和大、同致、劍麟等，營收均改寫歷史紀錄，全年展望看多。另外江申大陸新增襄陽NTN廠，車用傳動軸產線一開工就滿載，外界也看好將為江申帶來獲利倍增的成效。
中華車 舊換新受惠大
中華車（2204）是台灣汽車銷售市占率第二高的汽車商，也是國內最大的商用車製造商。受惠於舊換新補貼5萬元政策推行，對於低總價的輕型商用車銷售帶來較高的推進效益，且市面上高齡輕型商用車偏多，激勵今年首季新車銷售達近1.2萬輛規模，7％增幅居上市車廠之冠。
中華車也是國內最早赴大陸投資設廠的汽車廠，轉投資大陸東南汽車，去年下半年推出首款自主品住宿評價查詢牌休旅車DX7一砲而紅，成為支撐東南汽車今年新車銷售重返10萬輛大關的主力，更看好東南車今年將轉虧為盈，不再拖累母公司中華車。
中華車去年EPS達2.32元的近年新高，董事會做成配息1.5元的提案，殖利率至少達6％，居上市車廠之冠，且股價長期低於每股淨值，有機會吸引避險、長頭買盤進駐。
劍麟產品全球滲透率增
劍麟（2228）從生產服飾衣架起家，近年跨足汽車零組件產業有成。劍麟今年首季合併營收11億元，再創同期新高，年增17.17％。
劍麟去年合併營收39.44億元、稅後淨利6.2億元、EPS達8.55元，具創歷史新高。今年在產品滲透率持續提升下，加上全球三大安全氣囊製造商高田（Takata）產品出包，展開全球大規模召回，劍麟爽獲高田召修零件的高毛利急單，營收、獲利雙嬴，法人看好今年業績將再創新高。
江申獲利挑戰倍增
江申（1525）是汽車底盤、沖壓零件、車架、車身大樑製造廠，主要股東為台灣兩大汽車製造廠－裕隆集團、國瑞汽車。
江申儘管受限於國內車市規模，近年來營收成現停滯狀況，但大陸轉投資事業斬獲甚豐，成為支撐公司獲利連年創高的關鍵。
江申與日本汽車傳動軸製造廠NTN合資的大陸廣州恩梯恩裕隆（簡稱廣州NTN），通吃大陸日系車廠傳動軸等供應訂單，去年貢獻江申3.4億元的投資收益，占去年江申合併稅前淨利4.8億元的7成。
兩家公司合資新設的襄陽恩梯恩裕隆（簡稱襄陽NTN），去年甫投產，馬上有投資收益貢獻江申。襄陽NTN今年內提前投入二期廠建設，以因應爆滿的訂單需求。法人看好襄陽NTN將為江申帶來獲利倍增成效。
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